A cidade importa: urbanização, análise regional e segregação urbana em tempos de pandemia de Covid-19
DOI:
https://doi.org/10.20947/S0102-3098a0205Palavras-chave:
Urbanização, Análise regional, Segregação urbana, Covid-19, PandemiaResumo
No início de 2020, assentamentos urbanos em todo o mundo experimentaram a rápida expansão da síndrome respiratória aguda grave (SARS-CoV-2). As cidades foram os focos de contaminação nos países que apresentaram notificações significativas de Covid-19. Neste estudo, investigamos primeiramente a disseminação do novo coronavírus entre cidades espraiadas e compactas, examinando aspectos como densidade urbana, localização de pessoas e empregos e padrões de deslocamento. Nessa análise, a literatura anterior e os dados recentes de três grandes cidades distintas (Nova York, Los Angeles e São Paulo) apoiam a discussão. Com base na revisão da literatura, demonstra-se que a morfologia urbana, a infraestrutura e os projetos de mobilidade e atividades econômicas são aspectos relevantes do desenvolvimento urbano que podem afetar as interações entre os cidadãos e a disseminação da Covid-19. Além disso, observa-se que a escala regional e a análise da rede urbana também são importantes nos estudos que investigam o crescimento da Covid-19. Por fim, a revisão da literatura mostra que a vulnerabilidade socioespacial urbana é relevante em tempos de pandemia, diante das associações entre a disseminação da Covid-19 e aspectos socioespaciais nas cidades, como pobreza e desigualdade.
Downloads
Referências
ABDULLAHI, S.; PRADHAN, B.; AL-SHARIF, A. A. A. Sprawl versus compact development. In: PRADHAN, B. (org.). Spatial modeling and assessment of urban form. Switzerland: Springer, 2017.
ABEDI, V. et al. Racial, economic, and health inequality and COVID-19 infection in the United States. Journal of Racial and Ethnic Health Disparities, v. 8, p. 732-742, 2020.
ALI, S.; ASARIA, M.; STRANGES, S. COVID-19 and inequality: are we all in this together? Canadian Journal of Public Health, v. 111, n. 3, p. 415-416, 2020.
ALVES, T. H. E. et al. Underreporting of death by COVID-19 in Brazil’s second most populous state. Frontiers in Public Health, v. 8, p. 1-15, 2020.
ANDERSON, R. et al. How will country-based mitigation measures influence the course of the COVID-19 epidemic? The Lancet, v. 395, n. 10228, p. 931-934, 2020.
ANDERSSON, K.; DICKIN, S.; ROSEMARIN, A. Towards “sustainable” sanitation: challenges and opportunities in urban areas. Sustainability (Switzerland), v. 8, n. 12, 2016.
BANISTER, D. Assessing the reality − Transport and land use planning to achieve sustainability. Journal of Transport and Land Use, v. 5, n. 3, p. 1-14, 2012.
BARAKA, A. Dutchman. New York: [s.n.], 1964.
BISWAS, S. Coronavirus: India’s pandemic lockdown turns into a human tragedy. 2020. Disponível em: https://www.bbc.com/news/world-asia-india-52086274
BOCAREJO, J. P.; PORTILLA, I.; MELÉNDEZ, D. Social fragmentation as a consequence of implementing a Bus Rapid Transit system in the city of Bogotá. Urban Studies, v. 53, n. 8, p. 1617-1634, 2015.
BURTON, E.; JENKS, M.; WILLIANMS, K. The compact city: a sustainable urban form? London: Routledge, 1996.
BUSS, L. et al. Three-quarters attack rate of SARS-CoV-2 in the Brazilian Amazon during a largely unmitigated epidemic. Science, v. 371, n. 6526, p. 288-292, 2021.
CAPARICA, A. Passageiros reclamam de aglomerações em ônibus lotados em São Paulo durante fase vermelha contra pandemia. G1 Portal, Rio de Janeiro, 2021. Disponível em: https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2021/03/11/passageiros-reclamam-de-aglomeracoes-em-onibus-lotados-em-sao-paulo-durante-fase-vermelha-contra-pandemia.ghtml
CARMONA, M. et al. The value of public space: how high quality parks and public spaces create economic, social and environmental value. New York: Cabe Space, 2004.
CAROZZI, F.; ROTH, S.; PROVENZANO, S. Urban density and COVID-19. Bonn, Germany: IZA - Institute of Labor Economics, 2020 (Discussion Paper Series, n. 13440).
CARR, L. J.; DUNSIGER, S. I.; MARCUS, B. H. Validation of Walk Score for estimating access to walkable amenities. British Journal of Sports Medicine, v. 45, n. 14, p. 1144-1148, 2011.
CARR, L. J.; DUNSIGER, S. I.; MARCUS, B. H. Walk ScoreTM as a global estimate of neighborhood walkability. American Journal of Preventive Medicine, v. 39, n. 5, p. 460-463, 2010. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.amepre.2010.07.007
CASTELLS, M. The city and the grassroots. Berkeley: UCLA, 1983.
CHRISTALLER, W. Central places in southern Germany. Englewood Cliffs: Prentice-Hall, 1933.
DENATRAN. Dados do Departamento Nacional de Trânsito. Brasília: [s.n.], 2018. Disponível em: https://antigo.infraestrutura.gov.br/denatran
DHAVAL, D. Urban densities and the Covid-19 pandemic: upending the sustainability myth of global megacities. [S.l]: Observer Research Foundation, 2020. (ORF Occasional Paper, 244).
DIELEMAN, F.; WEGENER, M. Compact city and urban sprawl. Built Environment, v. 30, n. 4, p. 308-323, 2004.
DOBSON, A. P. et al. Ecology and economics for pandemic prevention. Science, v. 369, n. 6502, p. 379-381, 2020. Disponível em: http://science.sciencemag.org/.
ECDC. Considerations for infection prevention and control measures on public transport in the context of COVID-19. Stockholm: European Centre for Disease Prevention and Control, 2020. Disponível em: https://www.ecdc.europa.eu/sites/default/files/documents/COVID-19-public-transport-29-April-2020.pdf
EWING, R.; PENDALL, R.; CHEN, D. Measuring sprawl and its transportation impacts. Transportation Research Record, n. 1831, p. 175-183, 2003.
FARIA, N. et al. Genomics and epidemiology of the P.1 SARS-CoV-2 lineage in Manaus, Brazil. Science, v. 372, n. 6544, p. 815-821, 2021.
FINCH, W. H.; HERNÁNDEZ FINCH, M. E. Poverty and Covid-19: rates of incidence and deaths in the United States during the first 10 weeks of the pandemic. Frontiers in Sociology, v. 5, article 47, p. 1-10, 2020.
FLORCZYK, A. J.; et al. GHSL data package 2019. [S.l: s.n.], 2019. v. JRC117104. Disponível em: http://www.worldcat.org/oclc/1112369877
FRASER, A. M. et al. Household accessibility to heat refuges: residential air conditioning, public cooled space, and walkability. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, v. 44, n. 6, p. 1036-1055, 2017.
FREY, H. Designing the city: towards a more sustainable urban form. London: Spon Press, 1999.
GILDERBLOOM, J. I.; RIGGS, W. W.; MEARES, W. L. Does walkability matter? An examination of walkability’s impact on housing values, foreclosures and crime. Cities, v. 42, Part A, p. 13-24, 2015. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.cities.2014.08.001
GOOGLE. Relatórios de mobilidade da comunidade, 2021. Disponível em: https://www.google.com/covid19/mobility/.
HAMIDI, S.; SABOURI, S.; EWING, R. Does density aggravate the COVID-19 pandemic? Early findings and lessons for planners. Journal of the American Planning Association, v. 86, n. 4, p. 495-509, 2020. Disponível em: https://doi.org/10.1080/01944363.2020.1777891
HARRIS, J. The subways seeded the massive coronavirus epidemic in New York City. Cambridge: [s.n.], 2020.
HARVEY, D. The condition of postmodernity. Malden: Blackwell, 1991.
HENRY, T. A. Data from 10 cities show COVID-19 impact based on poverty, race. Chicago: [s.n.], 2020. Disponível em: https://www.ama-assn.org/delivering-care/health-equity/data-10-cities-show-covid-19-impact-based-poverty-race
HILTON, J.; KEELING, M. J. Estimation of country-level basic reproductive ratios for novel Coronavirus (COVID-19) using synthetic contact matrices. medRxiv, 2020. Disponível em: https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.02.26.20028167v1
IBGE − Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Censo Demográfico do Brasil. Rio de Janeiro, 2010.
IBGE − Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Regiões de Influência das Cidades 2007. Rio de Janeiro, 2008.
IBGE − Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Regiões de Influência das Cidades 2018. Rio de Janeiro, 2018.
IHME − Institute for Health Metrics and Evaluation. LA Health Data. 2020. Disponível em: https://www1.nyc.gov/site/doh/data/data-home.page
IULIANO, A. D. et al. Estimating under-recognized COVID-19 deaths, United States, march 2020-may 2021 using an excess mortality modelling approach. The Lancet Regional Health − Americas, v. 1, p. 100019, 2021. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.lana.2021.100019
JACOBS, J. The death and life of great American cities. New York: Random House, 1961.
JENKS, M.; BURGESS, R. Compact cities: sustainable urban forms for developing countries. London: Spon Press, 2001.
KRAEMER, M. U. G. et al. The effect of human mobility and control measures on the COVID-19 epidemic in China. Science, v. 368, n. 6490, p. 493-497, 2020.
KRAMER, M. Hochul administration acknowledges 12,000 more COVID deaths in N.Y. Than cuomo admin publicized. CBS New York, Ago. 2021. Disponível em: https://newyork.cbslocal.com/2021/08/26/new-york-covid-death-total/
LAU, H. et al. The positive impact of lockdown in Wuhan on containing the COVID-19 outbreak in China. Journal of Travel Medicine, v. 27, n. 3, 2020.
LEFEBVRE, H. Le droit à la ville. Paris: Anthropos, 1968.
LEFEBVRE, H. La révolution urbaine. Paris: Gallimard, 1970 (Collection “Idées”).
LEIVA, G. C.; SATHLER, D.; ORRICO FILHO, R. D. Estrutura urbana e mobilidade populacional: implicações para o distanciamento social e disseminação da Covid-19. Revista Brasileira de Estudos de População, v. 37, e 0118, p. 1-22, 2020.
LI, S. L. et al. Higher risk of death from COVID-19 in low-income and non-White populations of São Paulo, Brazil. BMJ Global Health, v. 6, n. 4, p. 1-11, 2021.
LÖSH, A. The economics of location. New Harven: Yale University, 1940.
MAAS, L. W. der; FARIA, E. de O.; FERNANDES, J. L. de C. Segregação socioespacial e oferta de serviços de saúde na Região Metropolitana de Belo Horizonte em 2010. Cadernos Metrópole, v. 21, n. 45, p. 597-618, 2019.
MARINHO, F. et al. Aumento das mortes no Brasil, regiões, estados e capitais em tempo de COVID-19: excesso de óbitos por casuas naturais que não deveria ter acontecido. Nota técnica.Vital Strategies, 2020.
MARTIN, A. et al. Socio-economic impacts of COVID-19 on household consumption and poverty. Economics of Disasters and Climate Change, v. 4, n. 3, p. 453-479, 2020.
MCCLOSKEY, B. et al. Mass gathering events and reducing further global spread of COVID-19: a political and public health dilemma. The Lancet, v. 395, n. 10230, p. 1096-1099, 2020.
MCGRANAHAN, G. et al. The citizens at risk from urban sanitation to sustainable cities. Stockholm: Earthscan Publications, 2001.
MENDENHALL, E. et al. Non-communicable disease syndemics: poverty, depression, and diabetes among low-income populations. The Lancet, v. 389, n. 10072, p. 951-963, 2017. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/S0140-6736(17)30402-6
MIKOLAI, J.; KEENAN, K.; KULU, H. Intersecting household level health and socio-economic vulnerabilities and the COVID-19 crisis: an analysis from the UK. SSM − Population Health, v. 12, 100628, 2020. Disponível em: https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7330575/.
MILLER, B.; NICHOLLS, W. Social movements in urban society: hhe city as a space of politicization. Urban Geography, v. 34, n. 4, p. 452-473, 2013.
MINAS GERAIS. Informe Epidemilógico Coronavírus. 2020. Disponível em: http://coronavirus.saude.mg.gov.br/boletim
MOURATIDIS, K. Compact city, urban sprawl, and subjective well-being. Cities, v. 92, p. 261-272, Dec. 2019. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cities.2019.04.013
NOZZI, D. Road to ruin: an introduction to sprawl and how to cure it. New York: Praeger, 2003.
NYC. Active design: shaping the sidewalk experience. New York: [s.n.], 2003. Disponível em: https://www1.nyc.gov/assets/planning/download/pdf/plans-studies/active-design-sidewalk/active_design.pdf
NYC. NYC open data. New York: [s.n.], 2016. Disponível em: https://data.cityofnewyork.us/Transportation/Subway-Stations/arq3-7z49
NYC HEALTH. NYC Health Data. Disponível em: https://www1.nyc.gov/site/doh/data/data-home.page
NYCEDC. NYCEDC data. New York: [s.n.], 2018. Disponível em: https://edc.nyc/.
ODSP. Resultados da Pesquisa Origem e Destino de São Paulo 2017. Região Metropolitana de São Paulo. São Paulo: [s.n.], 2017. Disponível em: https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/upload/2019_07_30_OD2017_UMAPAZ_1.pdf
OECD. Rethinking urban sprawl. Paris: [s.n.], 2018.
OECD. The territorial impact of COVID-19: managing the crisis across levels of government. Paris, 2020. Disponível em: https://www.oecd.org/coronavirus/policy-responses/the-territorial-impact-of-covid-19-managing-the-crisis-across-levels-of-government-d3e314e1/.
PADIN, G. Após 1 ano, transporte é forte vetor do vírus até em fase emergencial. R7 Portal, 2021. Disponível em: https://noticias.r7.com/sao-paulo/apos-1-ano-transporte-e-forte-vetor-do-virus-ate-em-fase-emergencial-10042021
PANYNJ (Port Authority New York and New Jersey). Toll rates for all port authority bridges & tunnels, 2021. Disponível em: https://www.panynj.gov/bridges-tunnels/en/tolls.html
PITOMBEIRA, D. F.; DE OLIVEIRA, L. C. Poverty and social inequality: tensions between rights and austerity and its implications for primary healthcare. Ciência e Saúde Coletiva, v. 25, n. 5, p. 1699-1708, 2020.
REDE NOSSA SÃO PAULO. Estrutura da apresentação. 1. ed. São Paulo: Rede Nossa São Paulo, 2019.
RIBEIRO, R.; SOUSA, M. de. Caminhabilidade nas cidades brasileiras: muito além das calçadas. In: REIA, J. Horizonte presente. Rio de Janeiro: FGV Direito Rio, Casa do Direito, 2019.
RIBEIRO, H. et al. City size and the spreading of COVID-19 in Brazil. PLoS ONE, v. 15, n. 9, p. 1-12, Sep. 2020.
ROSEN, P. Towards sustainable and democratic urban transport: constructivism , planning and policy. Technology Analysis & Strategic Management, v. 13, n. 1, p. 117-135, 2010.
SÃO PAULO (Estado). SP contra o novo coronavírus. Boletim completo. Disponível em: https://www.seade.gov.br/coronavirus/?utm_source=portal&utm_medium=banner&utm_campaign=boletim-completo>.
SÃO PAULO (Município). Dados de trânsito da Secretaria de Transportes de São Paulo. São Paulo: Prefeitura do Município de São Paulo, 2018. Disponível em: https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/transportes/.
SÃO PAULO (Município). Boletim diário Covid-19 no município de São Paulo. São Paulo: Prefeitura do Município de São Paulo, 2020a. Disponível em: https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/saude/vigilancia_em_saude/doencas_e_agravos/coronavirus/index.php?p=295572
SÃO PAULO (Município). Inquérito sorológico. São Paulo: Prefeitura do Município de São Paulo, 2020b. Disponível em: https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/saude/vigilancia_em_saude/doencas_e_agravos/coronavirus/index.php?p=291766
SATHLER, D.; LEIVA, G. Prioridade para futuras vacinações contra a Covid-19 no Brasil: os usuários de transporte público devem ser um grupo-alvo? Revista Brasileira de Estudos de População, v. 38, p. 1-12, 2021.
SCHÄFER, A. Transportation in a climate-constrained world. Boston: MIT Press, 2009.
SCOTT, A. J.; STORPER, M. The nature of cities: the scope and limits of urban theory. International Journal of Urban and Regional Research, v. 39, n. 1, p. 1-15, 2015.
SOJA, E. Thirdspace: ourneys to Los Angeles and other real-and-imagined places. 1. ed. Hoboken: Wiley-Blackwell, 1996.
SOJA, E. W. Postmetropolis: critical studies of cities and regions. Oxford: Blackwell Publishing, 2000.
SOUSA, M. P. de; SANTOS, I. M. N. dos. Necropolítica e pandemia: a Covid-19 na periferia da cidade de São Paulo. Geografia (Rio Claro-SP), v. 46, n. 1, 2021.
SPEAKMAN, C. COVID-19 responses unmask cultural differences. China Daily, 2020.
STIER, A. J.; BERMAN, M. G.; BETTENCOURT, L. M. A. COVID-19 attack rate increases with city size. arXiv, p. 1-23, 2020. Disponível em: http://arxiv.org/abs/2003.10376
SUMNER, A.; HOY, C.; ORTIZ-JUAREZ, E. Estimates of the impact of COVID-19 on global poverty. Helsinki, Finland: UNU WIDER, 2020. (WIDER Working Paper, 2020/43). Disponível em: https://doi.org/10.35188/UNU-WIDER/2020/800-9
TCHIR, J. What are the risks of getting COVID-19 while driving around? The Globe and Mail, 2020. Disponível em: https://www.theglobeandmail.com/drive/mobility/article-what-are-the-risks-of-getting-covid- 19-while-driving-around/.
TIMMERMANN, C. Epistemic Ignorance, Poverty and the COVID-19 Pandemic. Asian Bioethics Review, 2020.
TOMTOM. Tomtom International Traffic Index. 2019. Disponível em: https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-index/.
U.S. CENSUS BUREAU. U.S. Census Bureau. 2018.
U.S. CENSUS BUREAU. Washington D.C.: [s.n.], 2008.
U.S. CENSUS BUREAU. U.S. Census Bureau. Washington D.C.: [s.n.], 2015. Disponível em: https://www.census.gov/en.html
VAN LANCKER, W.; PAROLIN, Z. COVID-19, school closures, and child poverty: a social crisis in the making. The Lancet Public Health, v. 5, n. 5, p. e243-e244, 2020. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/S2468-2667(20)30084-0
VELAVAN, T. P.; MEYER, C. G. The COVID-19 epidemic. Tropical Medicine and International Health, v. 25, n. 3, p. 278-280, 2020.
VILLAÇA, F. São Paulo: urban segregation and inequality. Estudos Avançados, v. 25, n. 71, p. 37-58, 2011.
WALK21. Accessible, affordable and helpful tools have been designed to help value, measure and steer investment in walking. 2021. Disponível em: https://walk21.com/resources/tools/#walkability.app
WALK SCORE. Walk Score 2020. Seattle: [s.n.], 2020. Disponível em: https://www.walkscore.com/score/.
WEBER, A. Theory of the location of industries. Chicago: The University of Chicago, 1929.
WHITTAKER, C. et al. Under-reporting of deaths limits our understanding of true burden of COVID-19. The BMJ, v. 375, p. 1-5, 2021.
WHO. Coronavirus disease (COVID-2019) situation reports. [S.l: s.n.], 2020. Disponível em: https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/situation-reports
WIETZKE, F. B. Poverty, inequality, and fertility: the contribution of demographic change to global poverty reduction. Population and Development Review, v. 46, n. 1, p. 65-99, 2020.
WU, J. T.; LEUNG, K.; LEUNG, G. M. Nowcasting and forecasting the potential domestic and international spread of the 2019-nCoV outbreak originating in Wuhan, China: a modelling study. The Lancet, v. 395, n. 10225, p. 689-697, 2020. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/S0140-6736(20)30260-9
YANG, X. H. et al. Epidemic dynamics behavior in some bus transport networks. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, v. 391, n. 3, p. 917-924, 2012. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.physa.2011.08.070
ZHENG, R. et al. Spatial transmission of COVID-19 via public and private transportation in China. Travel Medicine and Infectious Disease, v. 34, p. 101626, Mar. 2020. Disponível em: https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S1477893920300946
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2022 Revista Brasileira de Estudos de População
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Os artigos publicados na Rebep são originais e protegidos sob a licença Creative Commons do tipo atribuição (CC-BY). Essa licença permite reutilizar as publicações na íntegra ou parcialmente para qualquer propósito, de forma gratuita, mesmo para fins comerciais. Qualquer pessoa ou instituição pode copiar, distribuir ou reutilizar o conteúdo, desde que o autor e a fonte original sejam propriamente mencionados.
